Hvernig á að dæma hvort kúplingsdælan sé biluð?

Aðferðir til að meta hvort kúplingsdælan sé biluð:
1. Athugaðu hvort það séu olíublettir á útliti aðaldælunnar og þrældælunnar. Ef það eru olíublettir þýðir það að það er leki;
2. Fylgstu með lengd þrældælunnar með því að stíga á kúplingspedalinn. Of lítið þýðir að það er þrýstiaflétting, eða þræladælustöngin fer aftur í upprunalega stöðu þegar þrældælustönginni er ýtt út, sem þýðir líka að það er þrýstiléttir.
Kúplingsmeistaradælan vísar til hlutans sem er tengdur við kúplingspedalinn og tengdur kúplingsörvuninni í gegnum olíupípuna. Hlutverk þess er að safna upplýsingum um pedalislag og aðskilja kúplinguna í gegnum hvatann. Þegar ökumaðurinn stígur á kúplingspedalinn ýtir þrýstistöngin á aðaldælustimpilinn, eykur olíuþrýstinginn, fer inn í þrældæluna í gegnum slönguna, neyðir þrældælutogstöngina til að ýta á aðskilnaðinn og ýta losunarlaginu áfram; þegar ökumaður sleppir kúplingsfótlinum losnar vökvaþrýstingurinn og losunargaffillinn fer smám saman aftur í upphaflega stöðu sína undir áhrifum afturfjöðrsins og kúplingin er aftur í tengingu.